Goldpoint의 커스텀 Koenigsegg Regera 2016 2 Door Coupe | 3DTuning
Goldpoint가 2016 Koenigsegg Regera 2 Door Coupe에 31개 수정 적용 — Tops, Headlights, Rear Bumper 등 확인
Goldpoint's Koenigsegg Regera 이미지
제작에 사용된 부품 Goldpoint's Koenigsegg Regera
Shadow
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Shadow.
black
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 black.
Interior
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Interior.
Body
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Body.
Tops
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Tops.
Headlights
Koenigsegg 2
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Headlights.
Rear Bumper
Custom 3
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Rear Bumper.
Taillights
Koenigsegg 2
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Taillights.
Hood
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Hood.
Front Bumper
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Front Bumper.
Side Skirts
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Side Skirts.
Spoilers
3DT 3
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Spoilers.
F. Bumper Canards
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 F. Bumper Canards.
F. Bumper Splitter
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 F. Bumper Splitter.
Front Brake
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Front Brake.
F. Right Brake
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 F. Right Brake.
Rear Brake
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Rear Brake.
R. Right Brake
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 R. Right Brake.
Front Wheel
CAPRESE
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Front Wheel.
F. Right Wheel
CAPRESE
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 F. Right Wheel.
Rear Wheel
CAPRESE
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Rear Wheel.
R. Right Wheel
CAPRESE
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 R. Right Wheel.
Tires
White wall Fat
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Tires.
F. Right Tire
White wall Fat
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 F. Right Tire.
Rear Tire
White wall Fat
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Rear Tire.
R. Right Tire
White wall Fat
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 R. Right Tire.
R. Fender Decals
Eibach
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 R. Fender Decals.
front_windows
Koenigsegg
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 front_windows.
Doors
Aero Pack closed
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Doors.
right_doors
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 right_doors.
Rear Canards
Aero Pack
맞춤형 외관과 성능을 위해 사용되는 고품질 Rear Canards.
